Vliegtuigen, treinen en een echt boze vrouw | Hoe de luchthaventransfer van een snowboarder een nachtmerrie werd

Woorden en illustraties door Kieron Black

Tijdens een recente reis naar Schladingming, Oostenrijk, gaat wat een vlees-en-twee-vegetarische transferdag had moeten zijn spectaculair mis voor snowboarder, illustrator en gewone White Lines bijdrager Kieron Black, zijn vrouw Yulia en hun dochter Penny (5).

Als het verknoeien van een luchthaventransfersport een Olympisch evenement was, denken we dat deze inspanning van Kieron zeker de gouden medaille mee naar huis zou nemen... en mogelijk ook de zilveren en bronzen medailles.

08.50 uur Het appartement

"Taxi geboekt voor 9.30 uur", zegt Yulia, "vind je dat misschien te vroeg? Onze trein is om 10.10 uur en we zijn over 5 minuten op het station... dat is veel hangen... en het is koud!"

Ze heeft natuurlijk gelijk. Het is te vroeg en het is min tien met een koude wind. Maar ik ben een man en een vader en ik weet wel beter. Ik zucht op een manier die sommigen betuttelend zouden kunnen noemen, "schat", zeg ik, "het is altijd beter om wat extra tijd toe te staan ​​op een reis dag, voor het geval de wielen eraf komen, weet je?”

Het universum hoort dit en lacht.

09.35 uur Schladming Station, Perron 3b

“F#ck je hebt gelijk, het is ballfreeze. Jullie meiden, ga in de wachtkamer zitten en ik wacht hier op het perron met de tassen.'

"Oké schat, doe dat maar, ik zie je zo."

09.52 uur

Er komt een trein aan. Op een A4-afdruk op het raam staat 'Salzburg' en hieronder staan ​​een aantal stations vermeld. Bonus - het is vroeg. Ik denk aan hoe warm het zal zijn in de koets en sms Yulia ‘train is here x’. Ik begin met het inladen van de tassen. Eerst haar skitas, beetje worstelen, op de plank leggen, geen moeite. Terug voor haar schoenentas, makkelijker dan de ski's , maar de treindeur sist dicht als ik er bij ben.

Ik druk op de groene knop, de deur gaat open en ik spring eruit. Ik pak haar laarzentas, plak hem op de plank, te makkelijk. Terug naar de deur. Het heeft Star Trek'd zelf weer gesloten. Ik druk op de groene knop. Niets. Ik druk er nogmaals op en ook de rode ernaast voor het geval dat. Nog steeds niets.

Ik zie de trein aan de overkant wegrijden. Ik vraag me af of de deur die niet opengaat misschien een veiligheidsmaatregel is, alsof hij niet opengaat als er een andere rijdende trein in de buurt is? Deze Oostenrijkers zijn tenslotte zeer efficiënte mensen.

De koets slingert een beetje. Ik heb een vaag besef dat er iets niet helemaal klopt met de wereld.

09.54 uur

Realisatie. Angst stijgt in mij op als wild water dat door een getijdengat omhoog stroomt. De trein aan de overkant bewoog helemaal niet - de mijne wel. DE TREIN waar ik in zit HEEFT HET STATION VERLATEN.

Paniek, mijn hoofd vol witte ruis statisch. Een gigantische, supergrote-met-friet-fuck-up. Mijn hoofd draait als een duif terwijl ik de koets scan. Onbewogen Oostenrijkers staren terug. Zonder enige reden pak ik Yulia's skitas van de plank en leg hem dan weer terug, man-logica die me vertelt dat elke actie beter is dan geen actie. Wat ben ik aan het doen? En wat ga ik doen?

Ik sprint de gang in en werp een blik op de noodstophendel. Moet ik eraan trekken? Is dit een noodgeval? Natuurlijk is het een verdomd noodgeval. Even word ik afgeleid door het uitzicht uit het raam, een glad, besneeuwd plateau dat zich als een meer uitspreidt aan de wortels van die prachtige Oostenrijkse bergen, wazig helder in de ochtendzon. Prachtig.

Neuken. Wat? De hendel. Ja, de hendel. Ergens in mijn kindertijd herinner ik me het gevoel dat de hendel alleen moet worden overgehaald als je fysiek wordt verscheurd door een rijdende trein, en hoe dan ook, we schieten nu door een besneeuwde leegte en stoppen er middenin zou erger zijn dan helemaal niet stoppen. Ik laat de hendel los en bel in plaats daarvan mijn vrouw.

"Hoi. Waar ben je', vraagt ​​ze, een heel redelijke vraag, 'en waarom zijn hier maar vijf tassen?'

"Ik zit in de trein" antwoord ik.

'Maar onze trein is er nog niet?' Ik hoor haar toonhoogte een beetje stijgen.

'Niet onze trein. Een trein.”

"Een trein?"

"Een trein."

"Een rijdende trein?"

"Een rijdende trein."

'Jij... ik kan niet... ben je... serieus? Ik kan je nu niet spreken... ik... ga gewoon naar het vliegveld.' Ze hangt op. Ik houd rekening met het gecombineerde gewicht van de vijf tassen en de vijfjarige waar ze nu verantwoordelijk voor is.

Ik ga zitten / zak in een lege stoel en open mijn browser. Waar moet ik eerst naar zoeken, vraag ik me af, nog steeds vechtend tegen de witte ruis in mijn schedel; bussen... meer treinen? Ik herinner me vaag een man in een gondel die me een paar dagen geleden vertelde dat hij een taxi van Salzburg naar Schladming had genomen voor een schamele € 400, omdat tijd belangrijker was dan geld.

€ 400 is zeker een stevige idiotenbelasting, maar mijn meisjes zijn alleen ... en ze hebben mijn paspoort. En als ze op de een of andere manier de vlucht zonder mij halen, is het mijn busje in de long-stay en zitten de sleutels in mijn zak. Hoe zullen ze thuiskomen? Hoe kom ik thuis? De witte ruis wordt intenser. Ergens in mijn hoofd stelt een klein stemmetje me een vraag voor om te googlen, maar ik vind het niet leuk. De vraag:'Wat is er met mij aan de hand?'

De bewaker nadert. Hij is jong, minzaam, onschuldig en wordt totaal uit balans gebracht door de uitzinnige Ier die hem nu bijna bij de revers grijpt.

"Waar gaat deze trein heen?" Ik hoor het onnatuurlijke timbre in mijn stem. Om de een of andere reden concentreer ik me vooral op zijn tanden. Het is de adrenaline.

"Waar gaat de trein heen?" herhaalt hij, net iets ten zuiden van ongelovig.

"Ja", schreeuw ik bijna, "waar gaan we heen?" Ik denk aan mijn vijfjarige dochter die op het perron staat te huilen:"Waar is papa?"

"Je weet niet waar je heen gaat?" vraagt ​​de bewaker.

"NEE! IK WEET NIET WAAR IK NAAR GA !!”

Een vertegenwoordiger van een natie die beroemd is om zijn efficiëntie en routine, komt plotseling dichtbij en persoonlijk met de vertegenwoordiger van een andere totaal andere cultuur, die alleen bekend staat om zijn poëzie, alcoholisten en algemene nutteloosheid. Het is een perfecte storm.

"We gaan naar Graz", zegt hij, alsof dit volkomen duidelijk is (wat natuurlijk voor iedereen in de trein is).

"En waar de ffffuuu... (kalmeer Kieron)... waar is Graz?"

"Twee uur en twintig minuten zijn we in Graz."

“Twee uur twintig… mijn vlucht vertrekt om 14.35 uur uit Salzburg!!!”

"Maar je gaat naar Graz", zegt hij kalm.

Ik tril op dit punt en laat klinknagels los. Ik vertraag mezelf. "Wanneer komen we de volgende keer aan op een station?"

"Oh. Stainach-Irdning. Tien minuten.”

Tien minuten. Dat is meer dan twintig minuten in een trein die de verkeerde kant op gaat. Met een vliegtuig te halen en mijn familie gestrand. Het is nu 10.00 uur.

10.10 uur Stainach-Irdning

Het is als een woestijn, een witte woestijn, met ijspegels in plaats van tumbleweed. Een platform, geen personeel, een paar ineengedoken passagiers, en die wind. Hoe kan het dat er geen personeel is? Op het infobord staat dat de trein naar Schladming over een kwartier vertrekt. Dus terug naar Schladming, een badplaats, en dat betekent veel bussen omdat het transferdag is... misschien kan ik een stoel in een bus bemachtigen? Ik heb dat eerder gedaan.

Het is echter nog anderhalf uur van daar naar Salzburg, wat me een raam van misschien dertig minuten in Schladming geeft om een ​​vertegenwoordiger/een bus/een aanwijzing/een vervoermiddel te vinden en zelfs ik weet dat dat onmogelijk is. Wanhoop klemt zich vast aan de zoom van mijn jas. Ik sla zijn gerimpelde hand weg.

10.15 uur taxistandplaats

Er staat één taxinummer op een bord en ik kan geen beltoon krijgen. Ik struikel over elk voorvoegsel dat ik kan bedenken, maar het levert alleen hetzelfde resultaat op.

Een man dwaalt af, haalt zijn telefoon tevoorschijn en belt het nummer, maar heeft geen bereik, dus slentert hij terug naar het perron. Ik volg hem, terwijl ik onderweg 'Sprechen Sie Englisch?' kras. Hij doet. Ik leg mijn situatie uit. Hij trekt een gezicht dat veel lijkt op dat van de bewaker in de trein. "Volg mij", zegt hij, en dat doe ik, een verdwaalde puppy die de ski's en laarzen van iemand anders vasthoudt.

We gaan een kleine tabac binnen die ik in mijn blinde paniek niet had gezien. Mijn nieuwe vriend chat met de Frau. Daar is dat gezicht weer. Het wordt echter gevolgd door een glimlach (maar een beetje te moederend als ik helemaal eerlijk ben). Ze belt, praat wat en schudt dan haar hoofd. Ze belt nog een keer, neemt een nummer op, hangt op, belt het nieuwe nummer. Ze praten een tijdje en ze hangt op.

Na wat een eeuwigheid lijkt, lijkt ze me voor het eerst op te merken. "Oh, Milo is er over vijf minuten", zegt ze, "misschien wil je buiten wachten?" Ik zou haar kunnen kussen, maar in plaats daarvan genoegen nemen met het kopen van een cola.

10.25 uur taxistandplaats

Milo trekt op. Hij heeft dat gezicht op, maar het kan me niet schelen. “Kieron? Salzburg?” vraagt ​​hij.

Ik zou kunnen huilen. Ik hou van Oostenrijk. Ik zou Milo op dit moment € 1000 betalen.

"Ja, ik bedoel, ja."

"OK. € 100. We gaan naar de geldautomaat, we halen het op bij Pichlarn Schloss en vervolgens in Salzburg.”

Had ik al gezegd dat ik van Oostenrijk hou? "100%" zeg ik en laat me op de voorbank zakken. Je zou die auto in brand kunnen steken, ik kom er niet uit.

12.55 uur Salzburg Airport – Vertrek

Mijn vrouw en dochter zijn daar en delen een broodje. Yulia trekt een heel ander gezicht dan degene die ik de hele dag heb gezien, maar ze geeft me toch een knuffel.

"Waarom heb je de verkeerde trein gepakt papa?" vraagt ​​Penny. Ik heb geen goed antwoord. Ze zeggen dat het avontuur pas begint als er iets misgaat.

"Mag ik een hapje van je boterham?" Ik vraag het.

Lunchtijd, Noord-Ierland – twee dagen later

In een opwelling bel ik ÖBB, de Oostenrijkse treinmaatschappij. Straf voor het trekken aan de noodstophendel? €90.

Lees hier de rest van Mpora's 'Olympische' uitgave.

Misschien vind je dit ook leuk:

Waarom de wereld meer dan ooit een hoogte-comedyfestival nodig heeft

We gingen skiën in de Franse bergen en het was eigenlijk verrassend leuk



[Vliegtuigen, treinen en een echt boze vrouw | Hoe de luchthaventransfer van een snowboarder een nachtmerrie werd: https://nl.sportsfitness.win/sport--/snowboarden/1002048626.html ]