Hoe u uw aerodynamische vaardigheden kunt ontwikkelen

Voor toegang tot al onze trainings-, uitrustings- en raceverslagen, plus exclusieve trainingsplannen, FinisherPix-foto's, evenementkortingen en GPS-apps,>","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>meld je aan voor Outside+.

Het doel van snel triatlonrijden is om zoveel mogelijk in een aerodynamische positie te blijven, wat betekent dat je het fysieke vermogen en het rijvertrouwen moet ontwikkelen om in je tijdritstuur te blijven. Professionele triatleten zullen hun training aanpassen om hun rug en lichaam aan te passen om het meest efficiënt te zijn in die aerodynamische positie, die ze voor het grootste deel van de fiets zullen behouden. Aan de andere kant kunnen beginnende triatleten vaak worden waargenomen terwijl ze halverwege de rit rechtop zitten - ze geven snelheid op omdat ze zich minder comfortabel voelen of minder zelfverzekerd zijn in hun aerodynamische positie. We leren al vroeg als triatlonfietsers aerodynamische vaardigheden, maar het vereist nog steeds oefening. Hier leest u hoe u uw aerodynamische vaardigheden en zelfvertrouwen kunt ontwikkelen:

Voorspelbaar rijden

Voorspelbaar, rechtuit rijden is belangrijk. Het is niet alleen efficiënter, maar toont ook aandacht voor uw medeconcurrenten en verkleint de kans op het veroorzaken van een ongeval. Helaas is het niet altijd gemakkelijk, vooral niet als je aan het eten en drinken bent, je fietscomputer opstart, bidons op het parcours pakt of met wind omgaat.

Om comfortabel in je aerodynamische positie te blijven tijdens verschillende racedagsituaties, oefen je met het vasthouden van een stabiele lijn terwijl je de volgende aerodynamische vaardigheden toepast:

• Reik met één hand naar achteren en vervolgens met de andere terwijl u uw aerodynamische positie behoudt. Raak de achterkant van uw stoel aan; ga dan verder met het nemen van een bidon uit een bidonhouder aan de achterkant.
• Reik tussen je benen naar beneden voor een waterfles terwijl je trapt, eerst rechtop zitten en dan in je aerodynamische positie.
• Controleer over de ene schouder en dan de andere zonder uit te wijken.
• Ga van het basisstuur naar het aero-stuur en terug naar het basisstuur zonder van je lijn af te wijken of te wankelen.
• Ga van opzetstuur naar basisstuur en ga staan ​​zonder te versnellen of te vertragen.
• Probeer je banden op een geverfde lijn op de weg te houden zonder uit te wijken op de stoep.

Veel plezier met deze vaardigheden en oefen regelmatig met een vriend of teamgenoot. Je zult snel merken dat je zelfvertrouwen en snelheid toenemen.

Bochten maken

Of je nu in een rechte lijn fietst of een bocht omgaat, in je opzetstuur blijven is altijd sneller dan rechtop staan ​​of zitten. Door te oefenen kun je leren om snelheid te behouden terwijl je veilig bochten neemt.

Zoek een rustig gebied met enkele bochten van 90 graden. Een lege parkeerplaats met wat waterflessen voor markeringen is een geweldige manier om te beginnen. Als je eenmaal een bocht hebt gekozen of ingesteld, oefen dan met het nemen van een brede boog door de bocht met een lage snelheid met de fiets meer rechtop. Als je je op je gemak voelt, verklein dan de boog van de bocht door breed te beginnen, strak door de apex te rijden en weer breed te eindigen.

Om het bochtenwerk met uw aerobars te oefenen, gaat u terug naar een lagere snelheid en herhaalt u de voortgang. U kunt ook proberen te fietsen op een atletiekbaan in uw aerobars om comfortabele bochten te maken in een meer gecontroleerde omgeving. Je kunt dezelfde bochtenprogressie in afdalingen nemen door eerst rechtop te zitten, en dan naar de aerobars te gaan en je lijn strakker te maken naarmate je meer zelfvertrouwen krijgt. Zorg ervoor dat je het draaien in beide richtingen oefent!

Klimmen en dalen

Veel atleten gaan te vroeg rechtop zitten voor een klim, maar het is gunstig om aerodynamisch te blijven, zolang je sneller reist dan 12 tot 25 mph. Met ervaring kun je uitkijken naar een heuvel en anticiperen op de hellingsverandering, schakelen om een ​​goede cadans en constante druk op de pedalen te behouden. Als je toch rechtop zit, denk er dan aan om meteen weer in je aerobars te stappen als je de heuvel beklimt en accelereert.

Om het afdalen te oefenen, begint u met een lagere helling en een duidelijk rempad. Als je eenmaal vertrouwd bent met de lijnen, probeer dan te trappen in je aerobars. Naarmate je meer zelfvertrouwen krijgt, kun je geleidelijk steilere en technischere afdalingen proberen.

Onthoud dat sommige hoeken te scherp zijn om te trappen en te extreem voor aerobars - als u zich ooit ongemakkelijk voelt, wees dan voorzichtig en rijd in de positie die het veiligst aanvoelt. Zoals met alle fietsvaardigheden, rijd altijd binnen je mogelijkheden en bouw een geleidelijke progressie voor jezelf op; neem geen onnodige risico's.

Dit artikel verscheen oorspronkelijk op Trainingpeaks.com.

Lance Watson, LifeSport-hoofdcoach, heeft de afgelopen 30 jaar een aantal Ironman-, Olympische en leeftijdsgroepkampioenen getraind. Hij geniet van het coachen van atleten van alle niveaus. Neem contact op met Lance om je eerste Ironman aan te pakken of om op een hoger niveau te presteren.

[Hoe u uw aerodynamische vaardigheden kunt ontwikkelen: https://nl.sportsfitness.win/coaching/Andere-Coaching/1002053965.html ]