Beoordeeld:Wahoo Kickr Fifth-Generation Smart Trainer

Voor toegang tot al onze trainings-, uitrustings- en raceverslagen, plus exclusieve trainingsplannen, FinisherPix-foto's, evenementkortingen en GPS-apps,>","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>meld je aan voor Outside+.

Zeven jaar na het populair maken van het concept van slimme trainers, bouwt de vijfde generatie van de Wahoo Kickr voort op een erfenis met instelbare comfortaanrakingen aan de gevoerde voeten, realtime kalibratie en een poortoptie voor een hard-wire-verbinding voor online racen. Wat voor mij echter het meest indrukwekkend is aan de Kickr, is hoe gemakkelijk het is om te gebruiken en mee te leven, vergeleken met andere slimme trainers die communiceren met software zoals Zwift om weerstand te meten en te regelen.

Je kunt hier de details van de nieuwe Kickr lezen en de unboxing-video van mijn collega Chris Foster bekijken, maar hier zal ik me concentreren op mijn ervaringen met het testen van het ding in termen van vermogensvergelijking en algemeen rijgevoel. Kortom:het is een slimme trainer die ik ten zeerste aanbeveel.

GERELATEERD: Triatletengids voor indoortraining

Rijgevoel van gewatteerde voeten

Nieuw voor 2020, de Kickr wordt geleverd met afstembare voeten die tot 5 graden zijdelingse, opgevulde rots mogelijk maken. Het is geen dramatisch wiebelen, maar een subtiel, zacht geven als je hard trapt. Ik vind het leuk, omdat het wrijving op het zadel lijkt te verminderen. In plaats van dat het zadel het scharnierpunt is voor het gewicht van je lichaam, kan de trainer nu een beetje meegeven.

Ik heb een paar bewegingsborden gereden, zoals de Saris MP1, en wat ik het leukst vind aan hen is niet hoe ze zich uit het zadel voelen sprinten, maar alleen de kleine hoeveelheid natuurlijke zwaai die ze bieden. De nieuwe Kickr beweegt natuurlijk niet zo veel als een platform, maar de voordelen zijn vergelijkbaar.

U configureert tussen statisch, 2,5 en 5 graden float. En net als bij eerdere Kickrs, kun je je eenvoudig aanpassen aan een imperfect vloersysteem met in hoogte verstelbare draaiknoppen op elke poot.

Het gebruikte rubber kan ook wat trillingen en/of geluid dempen, maar ik kon geen verschil zien.

Als je een eerdere Kickr hebt, kun je de rubberen voetjes kopen voor $ 80. Ze werken niet met de Core of de Snap, maar ze werken wel met alle eerdere Kickrs.

Rijgevoel van krachtinteractie

Ik heb de Kickr op Zwift getest in trainingen, races en gratis ritten. Net als bij andere slimme trainers, meet de Kickr het vermogen (en cadans en snelheid), en past hij ook continu de weerstand op twee manieren aan. Ten eerste zal het overeenkomen met de omstandigheden van virtueel rijden, zoals heuvels, trekken, accelereren of uitrollen. En twee, het zal de weerstand aanpassen aan de voorgeschreven wattages voor gestructureerde trainingen.

Een vliegwiel van 16 pond gaat gepaard met elektronisch remmen voor een goed rijgevoel, doordat op snelheid komen voelt alsof je werkt tegen de natuurkunde van zwaartekracht en aerosleep buitenshuis, en dat uitrollen voelt alsof je wat vaart kunt houden.

Of het nu gaat om heuvels of scherpe verhogingen van trainingen, de Kickr verandert zijn weerstand snel maar soepel. Ik zou het in dit opzicht op één lijn stellen met een van de beste slimme trainers die er zijn.

Wanneer u Zwift gebruikt, kunt u de moeilijkheidsgraad van de trainer instellen, waardoor de veranderingen voor heuvels worden overdreven of geminimaliseerd. Ik laat die instelling meestal gewoon in het midden.

Een uitdaging van de Kickr en vele andere slimme trainers is wat er gebeurt als je aan het trainen bent en je achterloopt op het voorgeschreven wattage. Vaak, als je vastloopt en er niet in slaagt om een ​​hoog voorgeschreven vermogen te raken, zal je cadans ook vertragen, wat de situatie verergert als de Kickr de formule volgt van wattage gelijk aan snelheid (cadans) maal koppel (de trapkracht). Het eindresultaat is dat je bijna altijd moet stoppen met trappen en wachten tot Zwift of TrainerRoad de ERG-modus uitschakelt, wat ongeveer 10 seconden duurt. Als de weerstand is verwijderd, kunt u weer gaan trappen, weer op snelheid komen en wordt de ERG-modus gereset.

Kickr Power Control en Smoothing-opties

Bij het doen van trainingen hebt u twee configuratie-opties. De ERG-modus, de standaardinstelling, is het belangrijkste verkoopargument van slimme trainers:het past de weerstand automatisch aan het beoogde wattage aan. Maar soms, vooral voor zeer korte inspanningen met een zeer hoog wattage, kan de ERG-modus frustrerend en contraproductief zijn. Je kunt dit heel eenvoudig in- of uitschakelen in Zwift of TrainerRoad.

Hoewel het bovenstaande niet uniek is voor de Kickr, is een andere instelling:je kunt power smoothing in- en uitschakelen, wat zorgt voor bevredigende (hoewel onrealistisch) vloeiende vermogensgrafieken.

De Kickr heeft nu een RJ11-ethernetpoort voor een bedrade verbinding met je computer, mocht je dol zijn op Zwift-racen en niet dol zijn op korte maar essentiële stroomuitval. De software is er echter nog niet om dit te ondersteunen. Voor mij zijn mijn verbindingsproblemen meestal het wegvallen van wifi; Ik heb geen problemen gehad met het wegvallen van het Bluetooth-signaal naar mijn computer.

Krachtvergelijkingen

Voor deze Kickr van de vijfde generatie beweert Wahoo dat de nauwkeurigheid nu binnen +/- 1% ligt, vergeleken met een dyno. Ik heb geen dynamo. Maar ik heb wel een aantal vermogensmeters, die ik heb vergeleken.

De nieuwe Kickr heeft nu ook continue kalibratie die rekening houdt met temperatuur. Dit betekent dat u niet hoeft op te warmen en vervolgens een spin-down kalibratie uit te voeren om ervoor te zorgen dat uw vermogen nauwkeurig is. Je stapt gewoon in en gaat - zoals het hoort.

Bij het testen met Stages-, Shimano- en Garmin-vermogensmeters, vond ik dat deze Kickr leek op alle eerdere Kickr-iteraties die ik in de loop der jaren heb getest - volledig binnen het verwachte bereik van mijn vermogensmeters en iets dat ik zou gebruiken voor training en racen . Als contrast heb ik ontdekt dat de Tacx Neo laag is in vergelijking met andere meters, dus als ik die gebruik, gebruik ik een meter op de fiets voor kracht (en spelinvoer) en vervolgens de trainer voor automatische weerstand.

Leven met de Kickr

Slimme trainers zijn zwaar en moeilijk te verplaatsen. Wahoo heeft van elk merk het beste werk geleverd door het leven relatief gemakkelijk te maken, met een groot handvat en poten die zonder enig verdriet kunnen worden ingeklapt. De Saris H3 is in dit opzicht een andere goede optie.

Een ander lovenswaardig ding is hoe gemakkelijk de Kickr uit de doos kan worden opgezet, vooral als je een 11-speed quick-release-fiets hebt. In dat geval open je gewoon de poten, sluit je de trainer aan en zet je je fiets erop, want hij wordt geleverd met een cassette en een geïnstalleerde snelspanner. Als je een steekasfiets hebt, is het wisselen van adapters snel en eenvoudig.

In het dagelijks gebruik is het ding stil, stabiel, betrouwbaar in termen van vermogen, en het is niet nodig om tijd te verspillen met kalibreren. Ik raad het ten zeerste aan.

[Beoordeeld:Wahoo Kickr Fifth-Generation Smart Trainer: https://nl.sportsfitness.win/coaching/Andere-Coaching/1002054199.html ]