De voordelen van reconstructie van een carburateur

Als uw boot zit het langer dan een paar weken , de brandstof die werd achtergelaten in de carburateur zal beginnen af ​​te breken . Hetzelfde doet zich voor als u de aankoop van gas dat is gebleven in de opslagtank van de brandstof dock . De benzine die in de carburateur blijft zal vernissen en zuren . De verbindingen vrijgegeven door deze destabilisatie zal de vacht van de inwendige oppervlakken van de jet , pakkingen en O - ringen in de carburateur . Een herbouwen heeft merkbare voordelen . Trashy Brandstof

Een carburateur moet worden herbouwd - gereviseerd - nadat u een belasting van trashy brandstof , een veelgebruikte term ontvangen dat veel gebruik voor wat goed heet Oude brandstof . Wanneer uw buitenboordmotor begint te slecht uitgevoerd nadat u de brandstof dok uit te varen die u hebt aangeschaft trashy brandstof. U kunt het niet meteen - inderdaad , heb je misschien bekroond brandstoftank van de boot voordat je de boot te trekken van het water . Dit betekent dat u niet in de gaten draaiende motor ruwe totdat je naar buiten . Wanneer u het probleem opmerkt , wil je naar de carburateur weer op te bouwen , schoonmaken zijn metalen delen in carburateur schoner en ze droog met perslucht blazen voordat je het weer in elkaar zetten . Je zult in de nieuwe pakkingen en nieuwe O - ringen zetten als onderdeel van de te herbouwen , evenals
Brandpreventie

Zelden gezien als een voordeel van de wederopbouw van een carburateur , brandpreventie is een echte dividend. Als onderdeel van een carburateur weer op te bouwen , de pakkingen en O-ringen , allemaal te vinden in de carburateur revisie kit , worden vervangen . Deze pakkingen en O-ringen dienen twee doelen . Zij regelen de juiste verplaatsing van het lucht - gasmengsel en beperken het brandbaar materiaal , vooral de benzine en de dampen in een stabiele omgeving . Als de carburateur is herbouwd , worden deze brandbare eens meer beperkt tot de carburateur en de mogelijkheid voor een brand op zee - vaak omschreven als een schipper de ergste nachtmerrie - . Wordt afgewend
Verbeterde Fuel Economy

een buitenboordmotor die loopt als twee varkens worstelen in een jute zak is niet van plan om brandstof te verbruiken in een gierige manier. Het zal , in feite , drinken brandstof alsof zij eigenaar is elke olie goed in de wereld . Door het herstel van de carburateur , zal de carburateur niet meer lekt uit haar elke pasvlak . Zodra het opnieuw opbouwen is voltooid , zal het brandstofverbruik van de boot laten vallen - een duidelijke mechanische en financiële plus
Tijd

U mag niet weten wanneer uw boot zal moeten . ongebruikt meer dan een paar weken . Maar u wilt worden voorbereid . Doe altijd brandstof stabilisator in gas van uw boot bij het invullen van en kunt u de meest voorkomende reden voor een carburateur weer op te bouwen zo lang mogelijk te vermijden . Maar wanneer je moet je carburateur herbouwd volgens het onderhoudsplan , kunt u een onverwacht voordeel , een die altijd in voldoende mate aanwezig zijn - . Tijd om projecten die niets met de carburateur , zoals beddengoed nieuw dek hardware of andere reparaties voltooien


[De voordelen van reconstructie van een carburateur: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/varen/1002008121.html ]