Swim Draft Efficiency versus Bicycle Concept Efficiëntie

Isaac Newton 's eerste wet van de natuurkunde is dat een voorwerp in beweging blijft in beweging met dezelfde snelheid en in dezelfde richting tenzij ingewerkt door een onevenwichtige kracht . Wat vertraagt ​​een fietser en zwemmer naar beneden is de drag krachten veroorzaakt door lucht en water , respectievelijk . Opstellen kan verminderen de luchtweerstand krachten geconfronteerd tijdens het zwemmen of fietsen , waardoor je efficiënter . Swim Drafting

Om het meeste rendement zwemmen , ontwerp vlak achter de voeten van de zwemmer aan de voorkant te krijgen . Een studie gepubliceerd in het tijdschrift juli 2003 " Medicine and Science in Sports Oefening " onderzocht de beste duik ontwerp posities. De studie onderzocht zowel het opstellen achter en naast het lood zwemmer . Zij vonden dat de luchtweerstand verminderd het meest , met 20 tot 21 procent , bij het zwemmen 0-50 cm achter een andere zwemmer . Lateral opstellen , zwemmen naast een andere zwemmer , was het meest effectief als je 50 tot 100 cm achter de kant van de leiding zwemmer , maar alleen minder weerstand met 6 tot 7 procent .
Bicycle Concept

opstellen in de wielersport profiteert het hele pakje , maar de vermindering van de weerstand gevoeld door een ruiter is afhankelijk van de positie in het peloton . De tweede rijder in een inzinking voelt een vermindering van de weerstand van 21 procent . De derde en volgende rijders geconfronteerd vermindering van de weerstand van 27 procent . Bovendien is de lead fietser daadwerkelijk krijgt een uitkering van in voorbereiding . Het verschil is klein , het veranderen van de Cw-waarde van is 0,277-0,285 . Een dergelijke uitkering is gemeld bij het ​​zwemmen .
Vertalen naar Speed ​​

Zwemmen en fietsen opstellen lood te slepen kortingen tot 21 en 27 procent , respectievelijk . Dit is niet hetzelfde als tijden die zijn 21 tot 27 procent hoger , echter. Sleep toeneemt met het kwadraat van de snelheid , wat betekent dat als je sneller gaan, de sleep je voelt exponentieel toeneemt . In de Tour de France 2004 , Armstrong was in staat om een individuele tijdrit compleet met een gemiddelde snelheid van 49,39 km per uur . Ter vergelijking , Armstrong reed op een negen -rider team met een gemiddelde snelheid van 53,71 km per uur . Dat is slechts een zes procent winst in snelheid, ondanks een 27 procent reductie in travestie .
Triathlon

Triatleten , die in een open water zwemmen voor fietsen en hardlopen concurreren , hebben de mogelijkheid van het opstellen tijdens het zwemmen . Een tweede onderzoek uit 2003 gepubliceerd in het tijdschrift van " Medicine and Science in Sports and Exercise " gemeld dat de opstelling tijdens het zwemmen deel van een race verbetert de prestaties van een triatleet tijdens het fiets gedeelte van de race. De studie wees uit dat fietsen efficiency steeg met 4,6 procent na het opstellen .


[Swim Draft Efficiency versus Bicycle Concept Efficiëntie: https://nl.sportsfitness.win/sport--/Triathlon/1002004212.html ]