8 sportspecifieke tips om vliegen minder ellendig te maken

Voor toegang tot al onze trainings-, uitrustings- en raceverslagen, plus exclusieve trainingsplannen, FinisherPix-foto's, evenementkortingen en GPS-apps,>","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>meld je aan voor Outside+.

De tijd dat vliegen leuk was, is lang voorbij! Of dat wordt ons verteld door degenen die zich de dagen van maaltijden aan boord en scherp geklede passagiers herinneren. Vliegen is tegenwoordig ronduit onaangenaam. Voor atleten kan het reizen van stad naar stad enorme verstoringen veroorzaken van trainingsschema's, herstel-, slaap- en eetschema's, om nog maar te zwijgen van het lijden door vertragingen van vluchten en krappe omstandigheden.

Van het kiezen van vluchttijden tot het omgaan met vertragingen, het verminderen van zwelling en vluchtmoeheid, Matt Dixons boek Fast-Track Triathlete biedt twee dozijn slimme manieren waarop atleten ervoor kunnen zorgen dat vliegreizen hen minder raakt. Hier zijn acht reistips voor atleten om uw volgende vlucht meer 'bleh' te maken. en minder:"Argh!"

Voeding en hydratatie behouden

Maak er je missie van om op de juiste manier gevoed, gehydrateerd, uitgerust en zo lenig mogelijk te zijn. Je wilt echter niet te veel calorieën binnenkrijgen. Zelfs met een beetje honger of halfvasten op een vlucht gaan, verdient de voorkeur boven het eten van zwaar voedsel zoals een hamburger en friet of fish and chips op de luchthaven.

Ondermaats

Interessant is dat te weinig eten voorafgaand aan de reis je kan helpen sneller te acclimatiseren in een nieuwe tijdzone, ervan uitgaande dat je een maaltijd consumeert op de juiste lokale tijd waaraan je je aanpast bij aankomst. Als atleten een lange avondvlucht over meerdere tijdzones maken, kunnen ze een flinke lunch nuttigen en minimaal eten voordat ze in het vliegtuig stappen.

Snack

Dan kunnen ze zich concentreren op gehydrateerd blijven en het eten van kleine, voedzame snacks zonder de maaltijd te hoeven eten die in het vliegtuig wordt geserveerd. Wanneer de atleten hun bestemming bereiken, eten ze een volledige maaltijd in de bijbehorende tijdzone. Als ze bijvoorbeeld om 7 uur 's ochtends op hun bestemming aankomen, zou je een goed, eiwitrijk ontbijt eten. Het ingebouwde hongersignaal van de hersenen wordt synthetisch gereset of op zijn minst aangepast aan het circadiane ritme, waardoor de tijd die nodig is om zich aan nieuwe tijdzones aan te passen, wordt verkort. Het enige voorbehoud is dat als ze binnen een dag of twee na het bereiken van je bestemming moeten racen, het niet geweldig is om reizen in een halfvaste staat te benaderen.

Pas op voor zoutbommen

Veel mensen eten uit verveling op vluchten of omdat er regelmatig diverse snacks, maaltijden en drankjes worden aangeboden. Vermijd natriumrijke voedingsmiddelen (meestal bewerkte of verpakte voedingsmiddelen) en zetmeelrijke koolhydraten, omdat beide een opgeblazen gevoel kunnen veroorzaken, vooral ongemakkelijk tijdens het reizen. Probeer indien mogelijk gezonde tussendoortjes te eten; in plaats van een pakje chips of een suikerachtig koekje te eten, koop je een zakje noten of babywortels voordat je aan boord gaat. Neem waar mogelijk een broodje en een stuk fruit mee in plaats van de met natrium beladen maaltijd te eten. Zorg ervoor dat sommige calorieën eiwitten bevatten, omdat dit van nature helpt de aanmaak van cortisol te onderdrukken als reactie op een lage bloedsuikerspiegel.

Loop langs de luchthavenbar

Hoezeer ik ook benadruk dat atleten tijdens het trainen niet als monniken moeten leven, het is het beste om geen alcohol te drinken voor of tijdens een vlucht vanwege de verhoogde belasting van je lichaam. Vliegen in de onder druk staande cabine van een vliegtuig is het equivalent van 9.000 voet. We weten dat grote hoogte een stressfactor is, zowel omdat het het lichaam uitdroogt als omdat het grote vermoeidheid kan veroorzaken. Alcohol verergert de effecten van hoogte. U wilt optimaal gehydrateerd op uw bestemming aankomen, dus u moet voorzichtig zijn met alcoholgebruik.

Gemakkelijk voor de Starbucks

Beperk ook je cafeïne-inname voor en tijdens een vlucht, maar voor dagvluchten is er niets mis met een paar kopjes koffie, of bij voorkeur wat hete kruidenthee, om je energie en productiviteit hoog te houden. Koffie is minder schadelijk als diureticum dan alcohol, maar het is geen effectieve hydratatiestrategie. Als u ongeveer 10 ons koffie drinkt, gebruikt uw lichaam slechts ongeveer 6 ons, of 60 procent, voor hydratatie; de andere 40 procent gaat gewoon door de urine. U wilt cafeïne zeker helemaal vermijden als het een normale nachtrust verstoort, vooral voor rode-ogenvluchten. De kwaliteit en duur van je slaap zullen al in gevaar komen als je op reis bent, dus het is het beste om cafeïne in de vluchten te minimaliseren.

Als je goed hydrateert, zou je een paar keer moeten opstaan ​​om te plassen tijdens een vlucht van vier of vijf uur. Zelfs als het vervelend is voor je buurman, dwingt het je om op te staan ​​en je lichaam te bewegen. Terwijl je wakker bent, kun je ook wat lichte rekoefeningen en dynamische bewegingen doen om je energie te behouden en zwelling te verminderen.

Uw omgeving beheren

Als u enkele uren in krappe omstandigheden zit, kunt u de normale routine of omgeving van uw dagelijks leven niet repliceren. U kunt echter actie ondernemen om uw stress laag te houden en uitgerust te blijven.

Rug en nek

Richt eerst je persoonlijke ruimte zo optimaal mogelijk in. Als je voor een langere periode zit, is het handig om de onderkant van je rug te ondersteunen. Veel van de pro's en CEO's die ik coach reizen met een stevige, halfronde mini-schuimroller achter hun onderrug. Een opgerolde handdoek of sweatshirt kan hetzelfde doel bereiken. Je moet ook een nekkussen hebben om je houding op één lijn te houden als je van plan bent om te slapen. In slaap vallen in een vliegtuig is vaak moeilijk, maar een goede neksteun zal dat aanzienlijk verlichten en je helpen ongemakkelijke ontmoetingen met je buurman te voorkomen.

Actiefilms en kettingzagen

Twee subtielere, maar belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden, zijn de hoeveelheden licht en geluid die u absorbeert of afbuigt. Fel licht, vooral de snel bewegende beelden op schermen, zullen je hersenen stimuleren en bezig houden, waardoor je wakker en in een verhoogde staat van gevoeligheid blijft. Als je denkt dat je nog een paar uur zult hebben voordat je gaat slapen, pak dan een paperback of een tijdschrift in.

Als je wilt slapen of zelfs gewoon wilt ontspannen, gebruik dan oogmaskers om het licht te blokkeren. U kunt het licht in de cabine niet regelen of uw buren hun leeslampjes of schermen gebruiken, maar u kunt uw eigen ogen afdekken. Integendeel, als je van plan bent om te werken of een film te kijken op een laptop of tablet, overweeg dan te investeren in een aftermarket-schermhoes om het blauwe lichteffect te verminderen dat daglicht naar je zenuwstelsel stuurt.

Misschien wel de grootste uitdaging in een vliegtuig is dat je over het algemeen gedwongen wordt om alle geluiden te absorberen. Vliegen is een ervaring met hoge decibel dankzij het gebrul van straalmotoren. Studies hebben aangetoond dat het gemiddelde geluidsniveau van een vliegtuig in het interieur 95 tot 105 decibel is, ongeveer gelijk aan dat van een motorfiets of kettingzaag. Voeg daarbij mensen die praten en aankondigingen op het geluidssysteem; voedselkarren, keukengerei en rammelende schalen van de rugleuning; en natuurlijk de kinderziektes, hongerige of anderszins chagrijnige baby die huilt als je probeert te slapen. Als je gevoelig bent voor geluiden, zorg er dan voor dat je eenvoudige oordopjes of een hoofdtelefoon met ruisonderdrukking meeneemt.

[vvelopes cta="Zie meer!" align=”center” title=”Meer uit het boek”]

[8 sportspecifieke tips om vliegen minder ellendig te maken: https://nl.sportsfitness.win/coaching/Andere-Coaching/1002053342.html ]