Olympische Trials-training, 5 weken uit:Matt McDonald's Log

Matt McDonald liep een PR 2:11:10 om 14e te worden tijdens de marathon van Chicago afgelopen oktober, waardoor hij de negende snelste man is die op 29 februari naar de Olympische Trials Marathon in Atlanta gaat. Een Ph.D. kandidaat in chemische technologie aan de Georgia Tech University, McDonald traint met de Atlanta Track Club. Hij deelde details van zijn training met ons van 26 januari tot 1 februari 5 weken uit de Trials.

Er zijn nog maar vijf weken te gaan tot de Olympische Trials Marathon in mijn geadopteerde geboorteplaats Atlanta. Afgelopen weekend (19 januari) reed ik een halve marathon in Rock n' Roll Arizona en liep een grote PR (zelfs aangepast voor het parcours dat bijna 300 m kort was) en dat heeft me zin in een grote trainingsweek. mijn coaches, Amy Yoder en Andrew Begley, ik wil proberen mijn wekelijkse kilometerstand op te drijven tot een nieuwe levensduur van 135 mijl per week, 15 meer dan ik ooit heb gedaan.

Terwijl ik woon en naar school ga in Atlanta, deze maand zijn we in Albuquerque NM om op hoogte te trainen en te ontsnappen aan de regenachtige winter in Atlanta. Het moeilijkste aspect van naar Albuquerque komen, is dat ik zes weken weg ben van mijn promotiewerk; Ik heb nog een paar maanden tot het behalen van mijn PhD in Chemical Engineering aan Georgia Tech. Gelukkig steunen mijn adviseurs (ik heb het geluk gehad om drie adviseurs te hebben, terwijl de meeste afstudeerders er maar één hebben) me steunen bij het nastreven van mijn hardloopambities, maar ik moet nog steeds op afstand werken, anders loop ik het risico te ver achterop te raken. Echter, een week met zo'n hoge kilometerstand zorgt ervoor dat ik weinig zin heb in schoolwerk. (Dr. Bommarius als u dit leest, Ik zal het in maart goedmaken.)

Atlanta Track Club heeft een huis voor ons gehuurd in de uitlopers van Albuquerque, waar ik woon met mijn marathonteamgenoten Wilkerson Given, Bridget Belyeu, en Maegan Krifchin. Met z'n vieren koken we samen, werken aan een puzzel die onze salontafel heeft overgenomen, strijd om die ene auto te delen, en kan geen genoeg krijgen van Love Island (VK) seizoen 3. Hoewel ik gezegend ben met een goed gevoel/geen blessures (klop op hout), hebben mijn teamgenoten soms fysiotherapie of crosstraining nodig in de hele stad, wat betekent dat de auto meestal weg is. Dus tenzij we aan het trainen zijn, mijn runs beginnen meestal vanuit het huis.

Mijn coaches beginnen de week op zondag, en, terwijl ik liever op maandag begin, Ik ga deze log op zondag beginnen om ze een plezier te doen.

Zondag, 26 januari:

AM:12 mijl; PM:Gymsessie

Dit is mijn dag met de laagste kilometerstand van de week, en de coach zal me daar zeker aan herinneren. Gisteren was een duurloop van 24 mijl met flink wat marathontempo werk, dus vandaag is bedoeld voor herstel. Helaas heb ik deze obsessie-compulsie (ik zou niet zo ver gaan om het een stoornis te noemen, maar mijn teamgenoten vinden het raar) om op zijn minst een tempo van 6:30 te halen, dus, herstel verdoemd, Ik ging heen en terug op Tramway voor 12 mijl, een beetje sneller dan de bus waarschijnlijk had voorgesteld.

Tram is de hoofdweg in de uitlopers, het heeft een verhard fietspad ernaast, en glooiende heuvels. Het is overwegend bergopwaarts op weg naar buiten, en ik doe er bijna al mijn ochtendruns op. Na het omdraaien hangen de laatste zes mijl rond 6:00 uur.

In de middag gaan we naar de sportschool. Ik gebruik de uitdrukking "gymsessie" royaal:het enige dat ik echt doe, is 45 minuten aan kernoefeningen die ik waarschijnlijk thuis had kunnen doen, maar ik vind het zoveel gemakkelijker om te oefenen met een stel vreemden die naar je kijken.

Aangezien dit onze enige dag is zonder een middagrun, we besluiten om te profiteren en de Sandia Tram (naamgenoot van de Tramway) naar de top van Sandia-piek te nemen voor een korte wandeling en hapjes in het bergtoprestaurant Ten 3.

Maandag, 27 januari:

AM:14 mijl, PM:6 mijl

Maandagen zijn altijd de meest stressvolle dag van de week voor mij omdat ik verschillende vergaderingen op school heb (plus op deze specifieke maandag werd ik wakker met een heleboel dringende e-mails). Ik moet die bijeenkomsten nog steeds bijwonen terwijl ik in Albuquerque ben, maar met de extra uitdaging dat we twee uur achter Atlanta zijn en dat mijn vergadering van 9 uur nu om 7 uur is.

Dus vandaag sta ik vroeg op om me voor te bereiden op de vergadering, Skype in Georgia Tech van 7 tot 9 uur, aankleden om te rennen, doe 14 op Tramway tegen een fatsoenlijke clip (6:15 gemiddeld), en als ik terugkom, keer onmiddellijk terug naar Skype voor een vergadering van 11 tot 12 uur.

Na de rest van de middag gewerkt te hebben (in mijn eigen tempo, niet meer vergaderen) is het tijd voor een gemakkelijke dubbel. De gemiddelde regel van 6:30 is hier niet van toepassing, vooral omdat mijn lus van zes mijl ongelooflijk heuvelachtig is. In plaats daarvan klim ik de uitlopers in en geniet van de zonsondergang in New Mexico in een comfortabel tempo van 7 minuten.

Dinsdag, 28 januari:

AM:12 mijl, PM:6 mijl

De dag voor een training probeer ik het meestal rustiger aan te doen, maar vanmorgen vecht ik tegen een sterke tegenwind de hele weg naar buiten op Tramway, wat leidt tot 6 mijl om 5:45 op de terugweg, meegesleurd worden door de wind in de rug; sneller dan ik had gewild, maar ik probeer me niet druk te maken over hoe ik me goed voel. Op dagen zoals vandaag, wanneer ik geen ochtendvergaderingen heb, maak ik graag wat pannenkoeken en geniet ik van een kopje koffie voor een uur of twee voordat ik ga hardlopen, dus de snelle tijden kunnen afkomstig zijn van goede brandstof.

Na het hardlopen breng ik wat tijd door in onze Air Relax-broek en rol ik op onze Rollga voorgevormde schuimroller. De contouren laten me dieper in mijn hamstrings komen, die de nare gewoonte hebben om mij aan te scherpen. Ik probeer ook wat tijd in de zon te krijgen:Atlanta is zo regenachtig deze tijd van het jaar dat ik de behoefte voel om alle Albuquerque-stralen op te nemen die ik kan. Maar voor het grootste deel, de middag bestaat uit schoolwerk.

Later, nog eens 6 mijl dubbel in de uitlopers, precies hetzelfde als de dag ervoor.

Woensdag, 29 januari:

AM:10 x 1 mijl in marathontempo, PM:6 mijl (21 mijl totaal op de dag)

In het midden van onze marathonopbouw, we doen meestal twee zware trainingen per week:een lange intervalsessie op woensdag en een lange continue inspanning op zaterdag. Vandaag hebben we 10 bij 1 mijl op een halve marathontempo met twee minuten jogherstel tussen elk.

In plaats van Tramway rijden we naar de rivier om kruispunten te vermijden, en we komen in een goed ritme. De training gaat goed, behalve flessen nemen op hoogte (om te oefenen voor de race) is geen grap en ik mors mezelf helemaal. Het doel was 4:50, maar met de wind in ons gezicht voor mijl 1, 4, 5, 8, 9, en in de achtertuin voor 2, 3, 6, 7, 10, we dwalen een beetje rond, het raken van splitsingen van:4:52, 4:48, 4:48, 4:56, 4:54, 4:45, 4:46, 4:54, 4:54, 4:45. Met warming-up en cooling-down is het een ochtend van 15 mijl.

Na de training gaan we terug naar huis voor de lunch, die weer uit restjes bestaat. De middag van 6 mijl dubbel begint vandaag vanuit de sportschool voor een veel vlakkere - maar minder schilderachtige - run. Daarna, nog een kerntraining om een ​​dag hard werken af ​​te ronden.

Donderdag, 30 januari:

AM:12 mijl, PM:6 mijl

De ochtendsessie is nog eens 12 mijl heen en terug op Tramway. De splitsingen zijn gelijkmatiger dan normaal omdat Mizuno, sponsor van de Atlanta Track Club, is een B-roll aan het filmen voor een videoserie over de komende proeven, en de camera zorgt voor een extra motivatie om niet met een 7:30 mijl te beginnen. We gemiddeld 6:20 voor de ochtend.

De middag is gevuld met meer filmen met Mizuno; Sollicitatiegesprekken, openhartig werk doen of in de zon liggen, boren, kern, enz. Voor de avonddubbel legt een video-drone een aantal geweldige beelden vast van Maegan en ik die door de uitlopers rennen.

Vrijdag, 31 januari:

AM:12 mijl, PM:6 mijl

Meer van hetzelfde, behalve dat ik vandaag de 6:30-regel overtreed (obsessie of niet, het is meer een richtlijn dan een regel) in afwachting van de training van morgen. 12 mijl op Tramway om 18:40 gemiddeld is echter niet al te armoedig! Het is vrijdag, dus ik ontspan een beetje met het schoolwerk en concentreer me op het gebruik van de Air Relax-broek, schuim rollen, een dutje doen, goed eten, en bijpraten op Love Island.

De middagloop is nog eens 6 mijl in de uitlopers. De hoogteverschillen door de uitlopers zijn slopend, maar het uitzicht en de zonsondergang maken het de moeite waard. Wederom 7 minuten gemiddeld.

Zaterdag, 1 februari:

AM:20 mijl, PM 5 mijl tempo (28 mijl totaal op de dag)

Dit is de grote inspanning van de week! We dalen af ​​naar de rivier voor onze ochtendwandeling. Het punt hier is om de benen te vermoeien met 20 mijl op de stoep en te wennen aan de eentonigheid van de marathon.

Tijdens de eerste 12 mijl nemen we drie flessen, weer om te oefenen voor de proeven. Maar in de tweede helft van de rit geen flessen - om te proberen in het vetverbrandingsregime te komen. Wilkerson en ik gemiddeld 5:55 voor 20 mijl, niet precies gelijk verdeeld, maar een goede progressie van 6:15 naar 5:40.

We gaan terug naar het huis om te tanken, met de nadruk op hydratatie zodat mijn benen los blijven voor het tempo. De Rollga en Air Relax-broek helpen voorkomen dat dingen verstijven zoals ze gewoonlijk doen na 20 mijl.

Voor de middagsessie probeer ik mijn ochtendroutine te herhalen, maar nu om 14.00 uur. Pannekoeken, koffie, ontspannend, uitrekken, rollen, en luisteren naar een beetje muziek om opgepompt te worden en niet in slaap te vallen.

Het tempo ligt op Tramway om wat heuvels en bochten te krijgen, zoals we zullen hebben op de Trials-cursus in Atlanta. We beginnen om 16.00 uur met de warming-up, doe een warming-up van 2 mijl, een paar oefeningen, en ga dan meteen het tempo in. Het doel is marathontempo, maar het tempo van de halve marathon komt eraan, dus ik ga mee.

Op slechts 5 mijl gaat het niet zozeer om het cardio-voordeel van een tempo, maar om mezelf te dwingen snel te rennen op vermoeide benen. We oefenen ook met een andere fles om te wennen aan het klotsen van de maag en drinken tijdens het hardlopen. We nemen een gemiddelde van 4:47 en ontwijken slechts ternauwernood twee auto's die rechtsaf slaan terwijl we alleen maar naar links kijken! Een afkoeling van een mijl brengt het totaal van de dag op 28 mijl.

Om het einde van een grote week te vieren gaan we Mexicaans eten. Ik had een kip chimichanga, chips en queso, en een paar sopapillen; qua eten was het mijn cheat-dag.

Totaal voor de week:135 mijl

[Olympische Trials-training, 5 weken uit:Matt McDonald's Log: https://nl.sportsfitness.win/sport--/Marathon-Running/1002043173.html ]